Ciudad de México, 11 de agosto de 2026.- La construcción del corredor ferroviario Querétaro-Irapuato avanza como una de las principales obras de transporte del centro del país, con una demanda estimada oficialmente en alrededor de 50 mil pasajeros diarios una vez que el servicio se encuentre en operación.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes establece una longitud aproximada de 108.2 kilómetros y cinco estaciones. También están contemplados una base de mantenimiento, taller, cochera y sistemas de señalización y telecomunicaciones.
La demanda de 50 mil pasajeros es una estimación gubernamental, no una cifra observada. Su cumplimiento dependerá de frecuencia, tarifas, tiempos de viaje y conexión con otros medios de transporte.
El corredor Saltillo-Nuevo Laredo, de 396.3 kilómetros, tiene por separado una demanda proyectada de aproximadamente 20 mil pasajeros diarios. En conjunto, ambas rutas podrían movilizar alrededor de 70 mil personas cada día conforme a los cálculos oficiales.
El Gobierno informó además que los primeros trenes de la fase inicial serán unidades diésel-eléctricas. La fabricación de 47 unidades estaba programada para comenzar durante 2026.
El avance físico y la llegada de las primeras unidades durante 2027 serán indicadores importantes para evaluar el cumplimiento del calendario ferroviario.
Fuentes: SICT; Presidencia de México.
