Ciudad de México, 18 de agosto de 2026.- La infraestructura carretera absorberá una de las mayores bolsas de inversión pública previstas para la actual administración federal, con una proyección acumulada cercana a 1.33 billones de pesos.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes contempla distribuir los recursos entre nuevas carreteras, modernización de corredores, mantenimiento de la red federal, caminos rurales y construcción o rehabilitación de puentes.
Dentro de las metas gubernamentales se encuentra intervenir 619 puentes, además de desarrollar programas de conservación sobre decenas de miles de kilómetros.
Una de las acciones en marcha es MegaBachetón 2026, orientada al mantenimiento de más de 45 mil kilómetros de carreteras federales.
Existe una diferencia importante entre inversión anunciada e inversión ejecutada. Los 1.33 billones corresponden a una proyección para el conjunto del sexenio, por lo que el monto final dependerá de presupuestos anuales, licitaciones, modificaciones de proyectos y avance efectivo de las obras.
La rentabilidad pública tampoco puede medirse exclusivamente en kilómetros intervenidos. Una carretera adquiere valor económico cuando reduce tiempos, mejora seguridad, disminuye costos logísticos o conecta regiones productivas y comunidades previamente aisladas.
Los informes de avance físico y financiero de la SICT permitirán contrastar durante los próximos años la dimensión de los anuncios con las obras efectivamente concluidas.
Fuente: Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
