Aguascalientes, Ags., 24 de julio de 2026.- La investigación federal sobre el presunto esquema de huachicol fiscal relacionado con Ingemar, S.A. de C.V. ha comenzado a revelar una estructura empresarial mucho más amplia que la inicialmente conocida. Aunque el epicentro operativo de las importaciones se ubica en las aduanas fronterizas de Tamaulipas y el aseguramiento más importante ocurrió en Coahuila, la información disponible permite identificar un posible vínculo con Aguascalientes a través del sector gasolinero y de la distribución de combustibles.
Hasta el momento, no existe una acusación formal contra empresas establecidas en Aguascalientes ni un señalamiento de la Fiscalía General de la República (FGR) que atribuya responsabilidad penal a compañías del estado. Sin embargo, diversos documentos judiciales y reportajes periodísticos muestran que parte de la red comercial investigada tuvo conexiones que alcanzan esta entidad.
Una red de once empresas
De acuerdo con documentos de la causa penal consultados por El Universal y citados por otros medios, la FGR identifica al menos 11 sociedades mercantiles que habrían participado en diferentes etapas del esquema investigado.
Entre ellas aparecen:
- Ingemar, S.A. de C.V.
- Servicios Aduanales JR.
- Crismón Hidrocarburos y Derivados.
- Internacional de Fundentes.
- Logística Ferroviaria Fargo.
- Descargas Ferroviarias del Norte.
- Mapror de Hidrocarburos.
- Lambrucar.
- Servicios Integrales y Desarrollos GMG.
- Servicios Portuarios.
- Dragados y Puertos.
Según la hipótesis ministerial, algunas de estas empresas habrían desempeñado funciones diferenciadas: importación, logística ferroviaria, comercialización, almacenamiento y distribución.
¿Dónde aparece Aguascalientes?
La conexión con Aguascalientes no surge por la importación del combustible, sino por la posible fase de comercialización y venta al consumidor final.
La FGR sostiene que la empresa Crismón Hidrocarburos y Derivados habría emitido comprobantes fiscales a distintas estaciones de servicio y comercializadoras de combustibles. Entre las líneas de investigación figura la revisión de operaciones realizadas con diversas gasolineras y distribuidores en distintas entidades del país.
Hasta ahora, la Fiscalía no ha hecho pública una lista oficial de estaciones de servicio en Aguascalientes bajo investigación, ni ha informado que alguna empresa de la entidad haya sido judicializada dentro de esta causa penal.
Un mercado estratégico
Aunque Aguascalientes no cuenta con aduanas marítimas o fronterizas, sí representa un punto importante para la distribución regional de combustibles debido a:
- su ubicación en el corredor logístico del Bajío;
- la conectividad ferroviaria con el centro y norte del país;
- el crecimiento del parque vehicular;
- la concentración de estaciones de servicio privadas.
Estas características convierten al estado en un mercado atractivo para empresas comercializadoras de hidrocarburos.
Sin embargo, esa condición geográfica no implica que el combustible distribuido en la entidad tenga un origen irregular, ni constituye evidencia de participación de empresarios locales en el esquema investigado.
Supervisión al sector gasolinero
Durante 2026, distintas autoridades federales realizaron operativos de inspección en estaciones de servicio de Aguascalientes.
La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) y la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) informaron sobre la clausura temporal de varias gasolineras por irregularidades administrativas y de cumplimiento ambiental. Esas acciones respondieron a verificaciones regulatorias y no fueron presentadas públicamente como parte de la investigación de Ingemar.
De igual manera, empresarios gasolineros del estado han señalado que enfrentan presiones derivadas del control de precios y del incremento en los costos internacionales del combustible, una problemática distinta a las investigaciones por contrabando o evasión fiscal.
La investigación sigue abierta
La FGR sostiene que el presunto esquema operaba principalmente mediante la importación de combustibles desde Estados Unidos utilizando declaraciones aduaneras con volúmenes menores a los realmente transportados.
Una investigación de El País, basada en registros comerciales y documentación consultada del expediente, estima que la red habría movilizado más de 800 millones de litros de gasolina y diésel en aproximadamente 15 meses, utilizando cerca de 7 mil 200 operaciones ferroviarias y casi 5 mil traslados por carretera, con un posible daño fiscal superior a 5 mil 400 millones de pesos.
Lo que sí está acreditado… y lo que no
Hasta el momento:
Hechos confirmados
- Existe una investigación federal por presunto contrabando de combustibles y delincuencia organizada.
- Hay personas vinculadas a proceso, entre ellas el exgobernador Ernesto Ruffo Appel.
- La FGR identifica una red de empresas bajo investigación.
- Se mantiene abierta la investigación financiera y corporativa sobre Ingemar y otras sociedades.
Información aún no acreditada judicialmente
- Que las operaciones descritas en los reportajes constituyan en todos los casos delitos comprobados.
- Que las empresas mencionadas sean penalmente responsables.
- Que gasolineras de Aguascalientes hayan participado en el presunto esquema.
- Que exista responsabilidad penal de empresarios o distribuidores establecidos en el estado.
Un caso con repercusiones nacionales
La relevancia para Aguascalientes no radica, por ahora, en la existencia de imputaciones locales, sino en que el estado forma parte del corredor nacional de distribución de combustibles y mantiene un mercado gasolinero que podría ser objeto de revisión conforme avance la investigación.
Por ello, cualquier posible conexión con empresas o estaciones de servicio locales deberá sustentarse en actuaciones oficiales de la FGR, la UIF o resoluciones judiciales. Hasta este momento, no existe información pública que permita afirmar que compañías de Aguascalientes hayan sido acusadas o procesadas dentro del caso Ingemar.
