Este lunes 6 de abril de 2026, México enfrenta un paro nacional indefinido convocado por la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM), junto con otras organizaciones del sector agrícola y de carga. La movilización, que inició alrededor de las 7:00 horas, ha generado bloqueos, cierres totales o parciales y reducción de carriles en decenas de carreteras federales y accesos estratégicos en al menos 20 entidades del país.
Las protestas coinciden con el regreso masivo de vacacionistas tras Semana Santa, lo que ha complicado aún más la movilidad en el corredor industrial del Bajío, el centro del país y rutas del norte y occidente.
Estados y carreteras más afectadas
De acuerdo con reportes preliminares y confirmaciones de los convocantes, las afectaciones se registran en:
• Centro del país: Autopistas México–Querétaro, México–Puebla, México–Pachuca, México–Cuernavaca y accesos al Valle de México.
• Bajío y occidente: Carretera Federal 45 (Panamericana), Salamanca–Celaya, Autopista de Occidente, Morelia–Pátzcuaro, tramos en Guanajuato, Michoacán y Jalisco.
• Norte y noreste: Carretera Federal 49 (Zacatecas–San Luis Potosí), vía corta a Chihuahua, cruces fronterizos como Ciudad Juárez y tramos en Sonora, Sinaloa, Chihuahua, Tamaulipas, Nuevo León y Baja California.
• Otros estados con presencia confirmada: Estado de México, Puebla, Tlaxcala, Veracruz, entre otros.
Los manifestantes utilizan tractores, camiones de carga y maquinaria agrícola para bloquear vialidades, aunque en muchos puntos se reportan cierres intermitentes o reducción de carriles en lugar de bloqueos totales permanentes.
Demandas principales
Las organizaciones exigen al gobierno federal:
• Mayor seguridad en carreteras: frenar robos, extorsiones, asaltos y violencia contra operadores y productores.
• Precios justos para productos del campo y medidas para proteger la soberanía alimentaria, incluyendo control de importaciones.
• Reducción en los costos operativos, especialmente el precio del diésel y la eliminación o revisión del IEPS a los combustibles.
• Mejoras en infraestructura carretera (sin baches) y trámites más ágiles en casetas.
Los líderes de ANTAC y FNRCM han señalado que el paro se activó tras considerar que no se cumplieron los acuerdos alcanzados en mesas de diálogo previas con autoridades federales. David Estévez, de los transportistas, indicó que el diálogo “no ha dado resultados concretos”.
Hasta el momento, las protestas se han mantenido pacíficas en la mayoría de los puntos reportados, sin incidentes violentos de consideración. Sin embargo, el paro es indefinido, por lo que las afectaciones podrían extenderse más allá de este lunes.
Autoridades de la Secretaría de Gobernación y de Protección Civil en los estados han recomendado a los conductores:
• Consultar aplicaciones de tráfico en tiempo real.
• Salir con anticipación o posponer viajes no esenciales.
• Utilizar rutas alternas locales.
Se espera que en las próximas horas se actualicen los puntos exactos de bloqueo y posibles liberaciones de vías conforme avancen las negociaciones.
Este megabloqueo refleja las tensiones acumuladas en los sectores del transporte de carga y el campo mexicano, que representan pilares fundamentales de la economía nacional.
