Medida Ambiental con Controversias Constitucionales
Pachuca, Hidalgo – 5 de enero de 2026.El gobierno de Hidalgo, a través de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnath), mantiene vigente el Programa de Verificación Vehicular Obligatorio para el primer semestre de 2026, publicado en el Periódico Oficial del Estado. Esta norma exige que vehículos foráneos —de estados no integrantes de la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) y extranjeros— cuenten con verificación vigente o tramiten un Pase Turístico gratuito en línea (https://paseturistico.hidalgo.semarnath.gob.mx).El pase permite circulación hasta 14 días por semestre en vehículos particulares no mayores a 15 años. Requiere datos de la tarjeta de circulación, correo electrónico e impresión visible en el parabrisas. Exentos: vehículos de estados CAMe (CDMX, Estado de México, Morelos, Puebla, Querétaro, Tlaxcala), gracias a la homologación de hologramas.
Multas por incumplimiento: 10 UMA (aprox. 1,131 pesos) por circular sin holograma vigente; hasta 40 UMA (más de 11,000 pesos) para vehículos ostensiblemente contaminantes (emisiones visibles de humo).
Justificación Oficial: Control de Emisiones
La medida busca reducir contaminantes, alineada con el derecho a un medio ambiente sano (Art. 4° Constitucional). Hidalgo ofrece subsidios locales (hasta 60% en verificación para residentes) y verificación voluntaria para foráneos. Similar a programas en CDMX y Edomex, aplica permanentemente a no-CAMe, no solo en contingencias.
Críticas: ¿Barrera al Libre Tránsito?
Expertos y analistas cuestionan si esta exigencia viola el Artículo 11 Constitucional, que garantiza transitar libremente por el territorio nacional sin “salvoconductos ni requisitos semejantes”. Requerir un permiso previo —aun gratuito— para vehículos foráneos en carreteras federales podría invadir competencias exclusivas de la Federación.
La Suprema Corte ha avalado restricciones proporcionales por contaminación (como Hoy No Circula), pero enfatiza razonabilidad y no discriminación. Aquí, la distinción territorial genera debate: ¿por qué vehículos de estados no-CAMe enfrentan más requisitos, sin evidencia de mayor impacto ambiental?
Medidas similares en otros estados han enfrentado acusaciones de inconstitucionalidad, al crear “fronteras internas” contrarias al federalismo.
Implicaciones Prácticas
Para Hidalgo, dependiente del turismo (Prismas Basálticos, Pueblos Mágicos), la burocracia digital podría disuadir visitantes sin acceso fácil a internet o unfamiliarizados con el trámite. Multas elevadas actúan como disuasivo, pero critican su proporcionalidad.
En resumen: la lucha contra la contaminación es prioritaria, pero debe equilibrarse con derechos fundamentales. Esta norma representa un esfuerzo ambiental legítimo, aunque con riesgos legales pendientes de resolución judicial vía amparos. Conductores foráneos: verifiquen o tramiten el pase para evitar sanciones. Una homologación nacional más amplia podría resolver estas tensiones sin barreras estatales.
